截止18日上午11點，青島港主航道能見度仍然不足200米，青島海事局在海上繼續采取禁航措施，安排在港靠泊船舶117艘，錨地船舶達223艘。青島海事局積極采取措施應對大霧天氣，全力做好海上交通安全監管工作，努力維護轄區安全形勢穩定。
據了解，為應對海上大霧天氣，青島海事局拓展霧情信息來源，做好預警監測工作，在加強與氣象部門溝通掌握霧情預報的同時，船舶交通管理中心通過在航船舶實測和CCTV觀測等方式實時監測轄區霧情;3月份以來，青島沿海連續出現大面積能見度低于200米的大霧，大霧天氣突發性強、持續時間長且復雜多變，給海上船舶交通安全工作帶來嚴重影響。并做好霧情安全信息發布工作，通過VHF、QQ群、政務微博等途徑向船舶發布最新霧情安全信息，確保安全信息服務及時準確;3月15 至18日4天，青島近海海上能見度嚴重不良，部分區域能見度不足100米，青島海事局連續發布海上大霧黃色預警3期、橙色預警1期，累計禁限航37小時。此外，嚴格執行相關禁限航管理規定，值班人員在加強對通航密集水域、施工區、警戒區等重點區域的海事監管工作，會及時根據霧情的變化調整管制措施，在保障通航安全的前提下，進行高效疏港，全力支持港口生產。15日封航以來，青島海事局船舶交通管理中心，利用霧情好轉間隙高效組織船舶疏港488艘次。
另據介紹，在加強大霧期間信息服務力度外，青島海事局主動為在航船舶提供安全助航信息，引導在航船舶選擇合適錨地下錨，維持良好錨泊秩序;由于本次霧情嚴重，在港船舶較多，預計疏港將面臨較大壓力。青島海事局提醒在港船舶及相關港口單位，目前錨地、碼頭船舶密集，務必做好值班工作，防止事故發生。任何船舶在未經允許情況下，不得擅自開航。大霧過后，青島海事局將加強與港務局調度、引航站協調，科學實施交通組織，全力做好霧后疏港工作。請各船只耐心等待，并做好船舶值班工作，保障船舶安全及處于適航狀態，以便第一時間疏港。(青島晚報/掌上青島/青網 記者 湯臻)
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