原標題：游戲機、電子元件與汽車，山東外貿出口有了“新三樣”

數字不僅可以反映經濟的韌勁，還能映射出一個地方在開放格局、產業升級和新質生產力上的活力。

9月22日，今年前8個月山東經濟數據出爐，全省經濟保持了穩健的發展勢頭。其中，全省進出口實現2.32萬億元人民幣、同比增長5.8%，出口1.42萬億元、增長5.4%，進口9046.2億元、增長6.4%，在前五大外貿省市（粵蘇浙滬魯）中進出口增速排名第一。

當前，全球經濟正處在深度調整的關鍵期，國際貿易格局也在加速重塑。世貿組織8月的報告，把2025年全球貨物貿易增速預期調低到0.9%，2026年也只給到1.8%。在這種“風大浪急”的國際環境下，怎么穩住外貿這艘大船，考驗著每一個參與者。

外貿“新三樣”是近年新流行開來的外貿術語，主要指電動載人汽車、鋰電池和太陽能電池三類產品。它與傳統勞動密集型出口產業形成對比，能反映中國外貿結構升級趨勢。而在今年前8個月山東的外貿中，山東也形成了自己的外貿“新三樣”。

近日，在北京汽車制造廠有限公司青島分公司車間內，全自動化流水線正在有條不紊地高效運轉，平均每90秒就有一輛嶄新的電動汽車下線。

今年以來，該企業已成功開拓了中亞、東南亞、阿拉伯等新興市場，海外訂單排期已至明年一季度，多條生產線保持滿負荷運轉。“我們采用激光雷達+高精地圖+域控方案，實現車道保持、自動變道、導航輔助駕駛等多項核心功能，使產品競爭力處于領先地位。”企業制造中心總監侯超介紹，企業目前已經開拓了30多個國家和地區的市場。

據青島海關統計，今年前8個月，山東游戲機、電子元件和汽車出口分別增長60%、12.6%和11.8%，全都實現兩位數以上高速增長，對全省外貿增速起到了有力的拉動作用，形成了山東外貿出口的“新三樣”。尤其需要指出的是，在汽車出口中，今年前8個月，山東電動汽車出口約3.2萬輛，增幅超60%，今年以來已連續8個月出口數量和價值增速保持在30%以上。

中國社會科學院研究員鄭世林分析，這些產業是電子信息和智能制造的典型代表。作為工業大省，山東能在這些領域實現高速增長，說明制造業轉型升級的步伐在加快，國際競爭力也在提升。

山東新大陸橡膠科技有限公司是一家生產、銷售半鋼子午線輪胎的民營企業，也是臨沂市輪胎行業龍頭企業。該公司的輪胎產品因其高性能、綠色環保受到國際市場歡迎，產品遠銷巴西、英國、西班牙、澳大利亞等一百多個國家和地區。

“我們每天有超過3萬條輪胎下線，其中90%以上的產品漂洋過海，交付給海外客戶，目前我們的訂單已經排到10月底。”該企業外貿部經理綦程凱說。

在前8個月的外貿數據中，民營企業在全省進出口中表現亮眼：進出口1.76萬億元人民幣，同比增長7%，占全省外貿比重75.6%，進出口增速較同期全省進出口整體增速高1.2個百分點。

青島海關數據顯示，今年前8個月，全省有進出口實績的民營經營主體數量達6.6萬家，較去年增加5184家，占同期全省有進出口實績經營主體總量的92.5%。

拋開數據表面往深里看。今年前8個月，山東民營企業出口機電產品4799億元，增長9.7%，占同期全省民營企業出口總值的43.8%。其中，電子元件、船舶、電工器材、游戲機分別增長14.6%、102.6%、16.9%、21%，民營企業出口結構正在升級。

雖然前8個月山東外貿亮點多，但也有一些地方值得注意。前8個月，山東對東盟進出口4498.5億元，同比下降1.5%。對RCEP其他成員國進出口8372.8億元，下降1.3%，占全省外貿的36.1%。在全球貿易放緩的大背景下，這或許提醒我們需要繼續優化貿易伙伴結構，穩住這些關鍵市場。

山東社科院研究員顧春太認為，山東對東盟和RCEP市場國家貿易下降有多方面原因，既有長期性的又有短期性的。總體來說，在當前的國際貿易背景下，山東須加快構筑互惠互利的區域合作網絡，推動產業鏈轉型，在國際產業鏈分工合作中爭取更多的話語權。

（大眾新聞·大眾日報記者 孫源澤）