[網(wǎng)絡(luò)行]四川德源電氣：德陽首輛純電動(dòng)車誕生地

成品電動(dòng)車展示

“全面創(chuàng)新改革 驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展”全國(guó)網(wǎng)絡(luò)媒體四川德陽行

四川德源電氣：德陽首輛純電動(dòng)車誕生地

四川新聞網(wǎng)德陽1月12日訊(記者 岳東 周鴻 攝影報(bào)道)這里是德陽第一輛純電動(dòng)車的誕生地，這里就是位于四川德陽旌陽高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的四川德源電氣有限公司。1月12日下午，“全面創(chuàng)新改革 驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展”全國(guó)網(wǎng)絡(luò)媒體四川德陽行采訪團(tuán)走進(jìn)德源電氣，了解電動(dòng)車的生產(chǎn)過程。

據(jù)了解，該公司專注于新能源與高效節(jié)能、新型高效能量轉(zhuǎn)換與儲(chǔ)存技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)，是電池故障檢測(cè)、容量估算、充放電管理等技術(shù)解決方案的專家，已通過ISO9001-2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證，擁有五大自主專利技術(shù)，技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平，是行業(yè)的領(lǐng)跑者。

電動(dòng)車的結(jié)構(gòu)

公司已研發(fā)出電池均衡器、RS3000電池管理系統(tǒng)、電池單體檢測(cè)模塊、電池組檢測(cè)模塊、鋰電池主動(dòng)均衡器、蓄電池故障檢測(cè)系統(tǒng)、蓄電池電量傳感器RS3000、電動(dòng)汽車充電樁，動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、電動(dòng)汽車鋰電池管理系統(tǒng)、新能源電動(dòng)汽車電控系統(tǒng)的整體方案、獨(dú)立型太陽能發(fā)電的蓄能電池控制系統(tǒng)、混合動(dòng)力、純電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電的蓄能電池控制系統(tǒng)等系列產(chǎn)品和技術(shù)解決方案。

在第十五屆西博會(huì)上，德陽版“特斯拉”——四川德源電氣公司展出的新能源電動(dòng)車也吸引了多方關(guān)注目光。據(jù)介紹，該車使用的磷酸鐵鋁電池是目前正在推廣的環(huán)保電池，使用壽命高達(dá)7年，充電2小時(shí)能跑300公里。現(xiàn)公司共有10余種不同類型的純電動(dòng)車。

2015年9月17日，四川德源電氣有限公司在第三屆中國(guó)科技城國(guó)際科技博覽會(huì)上，成功簽署與四川大學(xué)在新能汽車方面《電動(dòng)車用磷酸鐵鋰電池關(guān)鍵技術(shù)》的技術(shù)合作項(xiàng)目協(xié)議書。

據(jù)了解，公司現(xiàn)有員工37人，工程技術(shù)人員12人，其中高級(jí)工程師4人，工程師5人，助理工程師及技術(shù)員3人。直接從事研究開發(fā)的科技人員7人，占職工總數(shù)的比例18.9%。現(xiàn)有生產(chǎn)面積5000余平方米，其中生產(chǎn)車間面積3350平方米，新產(chǎn)品試驗(yàn)室300平方米，產(chǎn)品檢驗(yàn)室350平方米，主要用于新產(chǎn)品的調(diào)試、研制開發(fā)工作，辦公及倉庫1000平方米。