司機(jī)代駕途中溺亡 家屬索賠4方成被告

原標(biāo)題：代駕溺亡家屬索賠扯出四被告 誰該為事故司機(jī)負(fù)責(zé)?

據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，南京一代駕司機(jī)開進(jìn)水塘溺亡，家屬索賠，竟?fàn)砍冻鏊募冶桓?，究竟誰該為代駕司機(jī)的死亡負(fù)責(zé)?

“互聯(lián)網(wǎng)+”給我們的生活帶來太多便利。

上門清洗家電、做飯、美甲、出行……用戶只需要手指輕輕一點(diǎn)，服務(wù)就能來到自己身邊。這要是在過去，只要你不是老板或者自由職業(yè)者，一般都會有個(gè)單位或公司給你編制或者簽署勞動(dòng)合同。而現(xiàn)下有很多通過網(wǎng)絡(luò)簽約衍生出的新型勞務(wù)關(guān)系，通過網(wǎng)絡(luò)簽訂相應(yīng)的勞動(dòng)協(xié)議。如果你是位網(wǎng)約車司機(jī)，你確定跟你存在勞動(dòng)合同的是提供網(wǎng)絡(luò)平臺的公司嗎?告訴你，還真不一定。

近日，南京江寧區(qū)法院開庭審理了一起民事糾紛案件，一名滴滴代駕司機(jī)在凌晨代駕時(shí)，車輛沖入路邊的池塘內(nèi)，導(dǎo)致司機(jī)死亡。事后，死者家屬將滴滴公司告上法庭，沒想到，這一告竟然牽扯出四名被告。

去年11月26號，凌晨1點(diǎn)多，46歲的滴滴代駕司機(jī)王某接到一張訂單，按要求駕駛車主的保時(shí)捷轎車到江寧區(qū)。當(dāng)他駕車沿著竹山路行駛至吉印大道一條斷頭路的路口時(shí)，因操作不慎，車輛壓上路牙發(fā)生側(cè)滑，直接沖入路邊一個(gè)池塘內(nèi)。

當(dāng)時(shí)車上除了王某還有兩名乘客，事故發(fā)生后，乘客從車窗爬出車外倉皇逃生，而王某則沒能逃出來，不幸身亡。交管部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書認(rèn)定，王某在這起事故中負(fù)全部責(zé)任。

王某的家人認(rèn)為，王某是在擔(dān)任滴滴代駕的過程中出事，因此滴滴公司理應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任。隨后王某的母親、妻子、女兒向法院提起訴訟，向被告滴滴出行公司，索賠各項(xiàng)損失90多萬元。

原告方委托代理人：本案的死者在被告處，即滴滴出行科技有限公司注冊成為了嘀嘀代駕的駕駛員，接受被告的管理、培訓(xùn)、統(tǒng)一著裝、佩戴了工作證，工資由被告結(jié)算發(fā)放，雙方之間形成了雇傭關(guān)系。

今年3月29號，該案在江寧法院經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)法庭第一次開庭時(shí)，被告滴滴公司指出，原告告錯(cuò)了人。被告表示，滴滴代駕業(yè)務(wù)并非滴滴公司運(yùn)行，而是一家名為“杭州快智科技有限公司”負(fù)責(zé)的。

滴滴公司委托代理人：因?yàn)猷粥执{的運(yùn)營主體并非滴滴出行公司，在手機(jī)市場上，以滴滴冠名的軟件有滴滴專(車)快(車)、滴滴出租、嘀嘀代駕，司機(jī)一旦接受了該訂單，司機(jī)和客戶之間的代駕服務(wù)的交易就形成，因此嘀嘀代駕平臺所起的作用，是撮合雙方的交易，屬于居間方。

(記者杜尚霏)