闖紅燈逆行看手機 外賣小哥搶時間撞上私家車

原標(biāo)題：闖燈逆行看手機 外賣小哥搶時間撞上私家車

近日，市中區(qū)鑫昌路和華山路交界處附近發(fā)生了一起電動自行車和私家小轎車的剮蹭事件，還好雙方速度均不快，沒有出現(xiàn)重大事故。

“騎著電動自行車的是個年輕的小伙子，看著身上的衣服和電動自行車后面的箱子，是個知名平臺送外賣的小哥。當(dāng)時我正站在路邊和朋友聊天，看到這個小哥從華山路拐彎到鑫昌路，還不時的低頭看手機。路邊有一輛停靠的小汽車起步，電動自行車就直直地撞上去了。”李先生是鑫昌路一個餐飲店的老板，他目睹了事故發(fā)生的整個過程。雖然雙方的速度都不快，但是小汽車的后側(cè)車門還是出現(xiàn)了凹痕和剮蹭，而外賣小哥手肘部分也被劃傷了，最后雙方自行協(xié)商解決了。

“外賣平臺規(guī)定了我們必須按照規(guī)定時間送餐。如果時間超過了，這一單就算白做了，遇上客人投訴，還要倒扣錢。為了爭分奪秒，有時候一著急就把道路交通安全給忘了。”在市中區(qū)吉品街商業(yè)街外賣小哥小劉說，他今年只有22歲，是我市一知名外賣平臺的送餐人員。小劉表示，對于外賣送餐員來說，手機是他們必須隨身攜帶的“吃飯家伙”，除了接收訂單、顯示配送時間，還需要用到電子地圖、規(guī)劃路線等功能，另外與商家和客戶溝通也必須用到手機。“我今年年初在朋友的介紹下當(dāng)了外賣送餐人員，開始的時候，因為路線不熟悉，一上午就做了8單，而同事一上午就可以送30多單，不熟悉路線和‘跑得慢’就是原因，多送一單就多賺一點，想多賺些，就得爭分奪秒。”小劉說，有時候根據(jù)導(dǎo)航的路線也會出現(xiàn)差錯，所以不得不多闖幾個紅燈，把時間趕回來。

“有的客人脾氣急，送慢了就會投訴，有時候我們接單了，商家還沒有備好外賣，看著這倒計時就急躁。路上只能騎得再快一些，才能把時間趕出來。訂單信息、客戶位置定位，這些信息我們要不時地看，一兩分鐘就要確認(rèn)一下，騎車的時候也要常瞟幾眼。”小劉的同事在和記者交流的同時，還時刻關(guān)注著手中的手機，對于這個事情，他說這已經(jīng)成為了他的習(xí)慣。

隨后記者采訪了交警，該交警表示，“外賣小哥”騎著電動車引發(fā)的交通事故在我市屢見不鮮。“闖紅燈、逆向行駛、低頭看手機，這些交通違法的事情在每個外賣小哥身上都會見到，因此而引發(fā)的大小事故也時常發(fā)生。”該民警說，針對外賣小哥的問題，他們也多次走進相關(guān)企業(yè)，提醒這些外賣送餐員，但是問題并沒有解決。“雖然送餐單數(shù)和他們的薪資相關(guān)，但是我們還是提醒他們要遵守交通規(guī)則，也希望點餐的市民不要苛責(zé)他們，對他們多些包容和理解。”該交警說。(記者 黃天鴿)