小黃車被指誤導消費者 支付押金時搭售年卡

原標題:小黃車被指誤導消費者 在支付押金頁面默認設置年卡選項

據中國之聲《新聞縱橫》報道，近日，多地ofo小黃車用戶反映，在使用車輛時遇到了消費陷阱，原本要支付199元的用車押金，卻買成了不可退錢的“59元包年卡”。原來，在小黃車支付押金界面，“59元包一年用車”和“199元押金”兩個選項并列出現，并且“59元包一年用車”被設置成了默認選項。

針對這個問題，不少用戶進行了投訴，認為是支付押金的頁面誤導了消費者。而ofo小黃車方面卻表示，并不存在誤導。ofo小黃車的這種行為究竟是合法合規的活動推廣，還是有意設下的消費陷阱?消費者誤繳的費用還能退回嗎?又該如何維護自己的合法權益?

河南工業大學大二女生小付騎共享單車時有個習慣，“交押金騎車后再退押金”，這樣不會占用錢，可9月底在一次使用ofo小黃車時，充值押金的頁面上默認的59元年卡選項，誤導她由充押金變為充值。

小付：它那個交押金頁面改了，直接左上角就是59元那個年卡，還是默認選項，我當時就直接支付了，支付完我才發現我支付的是59那個年卡，不是押金，然后給客服打電話他們說只要支付了就生效，就不能退了。

小付認為，押金頁面設置默認選項，是對消費者的一種誤導。同樣有此遭遇的不止小付一個人，記者搜索發現，在微博、ofo貼吧以及聚投訴平臺上，都有針對這個問題投訴的ofo小黃車用戶。記者通過微博聯系上一位在南京讀大四的學生小于，他說首先充押金的界面默認充年卡的選項很容易誤導消費者，另外ofo已經推出了1元包月的服務，這樣豈不是重復消費?

小于：小黃車那個年卡是一元一個月的，而且可以累加，所以并不是我本人意愿說我想買這個年卡，那個年卡并不值59元。在微博上也是關注這件事情，有很多人也是這樣被強制消費了。

中國之聲記者體驗了一下充值過程。雖然押金頁面默認“59元包一年用車”，但為可選項，點擊進入繳納押金頁面后，“59元包一年用車(免押金)”與“199元押金(可退)”并列。有用戶稱，用戶點擊進入的是交押金，不該把年卡放在押金頁面，并設置默認選項。

記者以用戶身份聯系ofo客服，但跟小付和小于得到的答案一樣，59元的年卡不接受退款。

客服：這是充值的時候給您的一個活動，也是屬于一個便民活動，如果購買了這個就不需要充值押金了。這個是無法退款的，我們當時繳納的時候就寫明這個是包一年的費用。

針對記者提出的“1元月卡跟59元年卡重復消費”的疑問，客服的解釋稱，辦理了年卡，月卡并不會失效，消費順序是，會優先使用完年卡，再使用月卡。

客服：1塊錢的話可以在您這個59元包年的活動結束之后繼續使用，這個是沒有問題。

ofo公關部相關負責人表示，ofo交押金頁面有明顯的“59元包一年用車”、“99元押金”字樣標注，用戶可根據需求自主選擇。此外，購買此次活動ofo59元年卡的用戶，可在一年時間內免繳納押金用車，也是給更多用戶提供免押金福利，“針對小部分誤操作受影響的用戶，我們已第一時間取得聯系并做退款處理。”

而如何界定消費者是否屬于誤操作，在執行層面存在較大困難，北京岳成律師事務所律師岳屾山分析認為，如果購買ofo小黃車年卡后不能退款，不符合相關法律規定。

岳屾山：每一個人只要跟商家形成這種合同，除了確實不能退的商品之外，其他商品和服務其實都是可以進行退換的。不給退年費的行為是違反法律規定的，應該給消費者一個選擇的機會，這個是他單方制定的格式條款，如果說這個格式條款損害或者限制了消費者的權利，有可能會被法院認定為無效。

雖然消費者能夠在支付頁面取消選擇購買59元年卡服務，但由于被設置成了默認選項，很容易由于手機操作的慣性進行選擇而導致誤消費。岳屾山建議廣大消費者要先判斷再選擇，而商家應盡快彌補這一漏洞，將消費的選擇權交給消費者。

岳屾山：消費者在消費的時候也要確定好你選擇的消費是哪一類，不要過于急躁地去操作。商家在已經變更的界面上，最好有非常明確的比較醒目的標志來提示消費者，應該把這個選擇選項交給消費者自己來點選。