近日，保監(jiān)會(huì)發(fā)文表示，經(jīng)過(guò)一年多的試點(diǎn)，商業(yè)車險(xiǎn)改革工作取得諸多積極成效，接下來(lái)商業(yè)車險(xiǎn)改革推廣到全國(guó)范圍。青島是首批試點(diǎn)城市之一，昨日，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，受商業(yè)車險(xiǎn)改革的影響，車主購(gòu)買車險(xiǎn)費(fèi)用以及保險(xiǎn)公司賠付率均明顯降低，雙方實(shí)現(xiàn)雙贏。
商業(yè)車險(xiǎn)改革成果顯著
2016年3月24日，保監(jiān)會(huì)印發(fā)《深化商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革試點(diǎn)工作方案》的通知，要求自2015年6月1日起，在黑龍江、青島、重慶等6個(gè)地區(qū)試點(diǎn)商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革。7月6日，保監(jiān)會(huì)發(fā)文表示，自2015年6月1日以來(lái)，商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革試點(diǎn)工作在黑龍江、青島等18個(gè)地區(qū)實(shí)施并取得積極成效，并決定將商業(yè)車險(xiǎn)改革推廣到全國(guó)范圍。
根據(jù)保監(jiān)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2016年一季度，首批試點(diǎn)地區(qū)商業(yè)車險(xiǎn)簽單件數(shù)同比增長(zhǎng)20.20%，消費(fèi)者支出的單均保費(fèi)同比下降7.69%。2016年一季度，首批試點(diǎn)地區(qū)車險(xiǎn)保費(fèi)收入為258.66億元，同比增長(zhǎng)11.30%，車險(xiǎn)綜合成本率為94.18%，同比下降1.32個(gè)百分點(diǎn)，較試點(diǎn)前下降2.09個(gè)百分點(diǎn)。。
車主投保費(fèi)用普遍降低
“第一年買保險(xiǎn)的時(shí)候，花了5000多塊錢，今年就花了2000來(lái)塊錢。”市民邱先生表示。邱先生告訴記者，商業(yè)車險(xiǎn)改革讓他享受到實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠，他的車是一輛價(jià)值10萬(wàn)左右的別克轎車，因?yàn)檫B續(xù)三年沒(méi)有出過(guò)險(xiǎn)，今年續(xù)保的時(shí)候保險(xiǎn)公司告訴他，保費(fèi)可以打4.3折，省了近3000塊錢。而像邱先生一樣享受到改革實(shí)惠的島城車主不在少數(shù)。記者從島城多家財(cái)險(xiǎn)公司了解到，商業(yè)車險(xiǎn)改革之后，第一年投保的車主，如果一年內(nèi)沒(méi)有出險(xiǎn)，第二年保費(fèi)可以享受7至8折的優(yōu)惠，而老用戶如果連續(xù)三年沒(méi)有出險(xiǎn)事故，則可以享受到5折甚至更低的折扣優(yōu)惠。
據(jù)青島保監(jiān)局公布的數(shù)據(jù)顯示，自去年6月正式啟動(dòng)試點(diǎn)以來(lái)，青島市商業(yè)車險(xiǎn)成本費(fèi)用指標(biāo)全面下降，享受降費(fèi)優(yōu)惠的車主比例不斷提高，達(dá)到84%，在六個(gè)試點(diǎn)地區(qū)中最高，車均保費(fèi)同比下降近400元，大部分消費(fèi)者從改革中受益。
新車險(xiǎn)降低出險(xiǎn)頻率
“從目前觀察到的情況來(lái)看，車險(xiǎn)改革之后，出險(xiǎn)的頻率的確是有所降低的。”安邦財(cái)險(xiǎn)青島分公司客服部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，出于對(duì)保費(fèi)的考慮，除非是出現(xiàn)重大車損或人身傷害事故，遇到一些輕微的刮擦事故，車主們多是選擇自行解決。保險(xiǎn)業(yè)從業(yè)者們認(rèn)為，隨著商業(yè)車險(xiǎn)改革的深化，今后，車主的駕駛技術(shù)、駕齡、年齡、性別以及投保車輛的交通違法記錄、行駛里程、車輛使用性質(zhì)、絕對(duì)面免賠額等都會(huì)成為影響保費(fèi)的因素，這對(duì)于改善車主行車和理賠習(xí)慣都有積極意義。
除此之外，保險(xiǎn)業(yè)從業(yè)者們提醒，近年來(lái)車險(xiǎn)改革的討論都離不開這樣一個(gè)概念——零整比。即汽車所有零配件價(jià)格總和與其銷售價(jià)格的比值。據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車維修協(xié)會(huì)去年聯(lián)合發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，有的時(shí)候，一輛車的全部配件費(fèi)用至少能夠再買兩輛新車，甚至有的車輛，全車換零部件的總價(jià)格可以買10多輛同樣的新車。今后，零整比將會(huì)成為測(cè)算車險(xiǎn)保費(fèi)的一個(gè)新的關(guān)鍵詞。因此，今后市民買車不要只看裸車價(jià)格，還要關(guān)注零整比，否則每年可能會(huì)多花不少保費(fèi)。機(jī)動(dòng)車輛的零整比被納入車險(xiǎn)費(fèi)率改革方案，也已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)的普遍共識(shí)。車險(xiǎn)費(fèi)率實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化定價(jià)后，不同車型的零整比就會(huì)影響到車損險(xiǎn)的定價(jià)，零整比系數(shù)越高，賠付成本越高，相應(yīng)保費(fèi)就越高。 (記者 王曉先)
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