12月8日，中國氣象學會大氣成分委員會主任委員、中國氣象科學研究院研究員張小曳在“2014中國科協熱點問題學術報告會”上表示，煤炭是我國大氣污染最根本原因，燒秸稈、餐飲等確實對重污染形成有貢獻，但它們不是污染形成決定性的因素 。此外，中國科學院院士、中國疾控中心副主任高福還表示，2003年的SARS、2005年禽流感、2009年甲型H1N1大流感、2013年的H7N9、2014年西非埃博拉，甚至艾滋病等傳染病是通過動物傳播給人類的。

8日上午，張小曳在“2014中國科協熱點問題學術報告會”上表示，煤炭是我國以霧霾為代表的大氣污染最根本原因，燒秸稈、餐飲等確實對重污染形成有貢獻，但它們不是污染形成決定性的因素。

張小曳表示，中國區域廣大，不論在城市還是城郊，中國陸地的六種氣溶膠濃度總和在世界范圍內均較高，僅次于南亞城市，遠高于歐洲和美洲的城市與城郊區域。

機動車對于霧霾影響多大，張小曳表示，機動車尾氣對霧霾影響還是比較嚴重的，但是沒有燃煤嚴重。APEC期間單雙號對霧霾的影響多大?高福調查認為，35%的減排里面有10%來自機動車限行，但是最重要的污染依然是燃煤。

對于口罩是否對PM2.5有用，張小曳表示，據醫生研討，戴口罩雖然可以阻擋部分霧霾，但會導致缺氧，對心臟不好。

張小曳認為，霧霾的背后是PM2.5污染的問題。這個污染表現在兩方面，一是表現在“霾”的方面，一是表現在“霧”的方面。當PM2.5在空氣當中達到一定濃度時，使得能見度低于10公里，這是“霾”。PM2.5共6類7種主要成分，有一些成分在相對濕度比較大的時候會吸濕，當空氣條件達到一定程度的時候會活化，變成云霧的凝結核。PM2.5成為凝結核之后會迅速吸水，就會在空中形成小的水滴，形成云霧。在空中看到的是“云”，當云和地面接到一起的時候，就叫“霧”。

空氣中的PM2.5影響能見度，使能見度低于10公里是“霾”;PM2.5所形成的云霧滴又能進一步影響能見度，云霧滴使能見度處在1～10公里的時候，我們把它叫做“輕霧”，當空氣當中絕大部分都被云霧滴所控制時，能見度低于1公里的時候叫做“霧”。這種云霧對人也是有危害的。因為在現在的狀況下，云霧滴的凝結核是PM2.5，雖然它稍微粗一些，但是也有一部分會被吸到人體里。它掉到我們的手上，掉到食物上或者是水源地，那就是污染。

高福在會上表示，2003年的SARS、2005年禽流感、2009年甲型H1N1大流感、2013年的H7N9、2014年西非埃博拉等傳染病有個共同的特點，就是病毒的動物源性，新發突發傳染病病毒都是通過動物傳播給人類的。

為什么動物源性傳染病離人類這么近?高福認為，霧霾、大氣、生態環境的改變，是由于人類生態環境的改變出現了一系列的問題。還有一些傳統的生活習慣的改變，比如H7N9，就是由于我們習慣到活禽市場，非要鮮活宰殺，如果冰鮮上市，集中宰殺就沒有問題。“為什么在發達國家如美國、英國禽流感不厲害?因為他們沒有吃活禽的習慣，只要不吃活禽，雞帶著H7N9的病毒也得不了病。”據《法制晚報》