青島財經日報/青島財經網訊(記者 李倚慰)時間緊迫，來不及取票怎么辦?記者了解到，目前濟青動車組上的手持終端驗票機已經實現技術升級，查票員手持終端網上下載所乘坐列車售票、取票信息后，就可以實現“點對點”查票，就算時間緊迫來不及取票，手持終端驗票機也會查詢到相關的購票信息，實現“無票查票”。日前，記者跟隨青島到濟南的G188次列車體驗，由于各大高校相繼放假，學生流已經成為目前客運的主角提前預熱春運，始發站上座率達到七成，中間站點基本實現滿員。
“手持小終端”升級
“驗票手持終端無論到哪個車廂，都可以快速調出來這節車廂的乘客信息。”G188次列車列車長徐君手持一個類似手機的黃色終端設備告訴記者，“這個手持終端設備其實很早就有了，但是從2010年開始已經升級了五六次，每次都有不同的新功能出來，主要目的還是為了乘客便利。”
據介紹，手持終端驗票機體積小巧、攜帶方便，其外形酷似手機，可以防水防塵防摔，同時內部卻裝有高智能化的芯片、軟件及相關數據資料等。
“最近的一次升級就是1月20日，目前已經升級完成，升級完成的手持跟之前相比增加了便民的查票驗票的功能。”徐君告訴記者，“在濟青客專上基本乘客都會拿著紙質票上車，但是很多北京、上海、廣州方向的動車組，經常會遇到來不及取票的乘客，拿著手機網購的短信就上來了，之前我們的手持終端是無法對短信的內容真假進行查驗的，現在經過設備升級后，只要從網上將本列車車次的乘客購票、取票信息全部下載下來，就可以實現對這一類乘客網購票信息的查驗。”
春運將迎三大客運高峰
記者了解到，2015年全省春運期間，全省春運旅客運量預計完成6967萬人次，其中旅客集中出行時段將出現3個客流高峰。
2015年春運從2月4日開始至3月15日結束，共計40天。其中，節前客流高峰將出現在2月14日(農歷臘月二十六)，全省客運量將達到230萬人次;節后高峰分別出現在2月25(農歷正月初七)和3月6 日(農歷正月十六)。道路水路方面，春運期間將會出現4個客流高峰期，分別在2月11日(臘月二十 三)，2月17日(臘月二十二十九)，2月24日(正月初六)和3月3日(正月十三)，高峰期間全省日發送旅客將達170萬人次。全省將投放客運車輛3.22萬輛，其中，省市級線路班車1萬輛，客運包車5000輛。鐵路方面，節前能力比較緊張的方向集中在東北、西北、西南區段，節后集中在北京上海廣州、 西安長沙武漢等一線城市方向。其中，新開通的青榮城際鐵路春運期間客流最高峰將突破3萬人次。航方面，熱點航線主要集中在云南、海南、東北及港臺城市和地區。今年山東地區預計起降航班3.5萬架次，同比增長 15%;預計完成旅客吞吐量377萬人次，同比增長13%。
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