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國內油價調整窗口將打開 分析稱五連跌成定局

2015-08-17 00:50:46
來源:中國新聞網
責任編輯:夜樓

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按照成品油價格“十個工作日一調”原則,新一輪調價窗口將于8月18日24時開啟。由于本周期內,國際油價延續震蕩下滑走勢,分析認為本輪成品油調價已成為定局,預計下調幅度將在250-300元/噸。

進入本周期以來,國際原油依舊深受供需面的打壓,加之美國鉆井數量的持續上漲、人民幣意外貶值以及美國原油庫存降幅低于預期等因素影響,歐美原油期貨價格持續下跌。美國原油期貨8月13日更是大跌逾3%至每桶42美元之下,創下6年半新低。受此拖累,參考原油變化率持續負向發展。

據金銀島測算,截至8月13日變化率為-7.87%,汽柴油對應下調幅度220-240元/噸,鑒于后期國際原油仍難以擺脫弱勢,成品油年內“五連跌”或將兌現。

卓創資訊分析師劉蕓也表示,雖然距調價窗口開啟還剩兩個工作日,但無論國際油價漲跌與否,本輪成品油調價已成為定局。她預計下調幅度將在250-300元/噸。

成品油重新展開連跌模式,令國內成品油批發市場苦不堪言。中新網能源頻道從金銀島獲悉,目前下游用戶入市操作心態悲觀,業者對后市汽柴行情看空心態濃重。為了規避操作風險,多維持低庫存運作。另外,由于柴油本身處于需求淡季,主營及社會單位柴油出貨進度普遍較差,市場低價位頻現。

據悉,由于需求低迷,資源外銷不暢,主營煉廠庫存多處于高位,因此紛紛開始降量生產。中石化旗下滄州石化、濟南煉廠等,中石油旗下大慶煉化、廣西石化、烏魯木齊石化等煉廠均調低了8月份的原油計劃加工量。另外,具備出口配額的煉廠后期也計劃加大出口,以緩解國內高庫存壓力。

相對批發行情的慘淡,汽柴油零售環節利潤則繼續保持高位。金銀島監測數據顯示,目前國內汽柴油零售利潤均維持在1500-1600元/噸的高位。(中新網能源頻道)

附:2015年國內成品油價格歷次調整:

8月4日24時 下調汽柴油最高零售限價每噸220元、215元

7月21日24時 下調汽柴油最高零售限價每噸265元、265元

7月7日24時 下調汽柴油最高零售限價每噸95元、90元

6月23日 汽柴油價調價擱淺

6月8日24時 下調汽柴油最高零售限價每噸110元、105元

5月25日 汽柴油價調價擱淺

5月11日24時 上調汽柴油最高零售限價每噸255元、245元

4月24日24時 上調汽柴油最高零售限價每噸300元、285元

4月10日24時 上調汽柴油最高零售限價每噸120元、115元

3月26日24時 下調汽柴油最高零售限價每噸240元、230元

3月12日 汽柴油價調價擱淺

2月27日24時 上調汽柴油最高零售限價每噸390元、375元

2月9日24時 上調汽柴油最高零售限價每噸290元、280元

1月26日24時 下調汽柴油最高零售限價每噸各365元、350元

1月12日24時 下調汽柴油最高零售限價每噸各180元、230元

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