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克利伯青島站活動落幕 “青島號”駛向西雅圖

2016-03-21 10:17:36
來源:青島晚報
作者:王大偉
責任編輯:光影
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此地一為別,孤蓬萬里征。昨天上午的奧帆中心,滿是對離別的不舍和對遠行的祝福。一場熱烈的歡送儀式和一次熱鬧的前海巡游之后,2015/2016賽季克利伯環(huán)球帆船賽的12艘參賽帆船,起錨遠航,駛離青島,跨越太平洋,駛向西雅圖,開始又一段劈波斬浪的日子。連續(xù)六屆的克利伯青島站活動就此落下帷幕,但對于這項賽事的關(guān)注和牽掛不會結(jié)束,因為在海上拼搏的還有“青島號”和青島籍船員們。

前海巡游揮手告別新賽程穿越太平洋

昨天上午的奧帆中心,又一次熱鬧起來。 9時30分許,12名克利伯參賽船隊的船長,披著象征將軍榮譽的紅色披風,身后跟著各自船隊的代表,高舉著寫著船隊名字的戰(zhàn)旗,瀟灑地站上歡送臺。簡短而熱烈的陸上起航儀式后,船長帶領(lǐng)船員們登上各自的大帆船。隨著代表起航的信號槍響,“青島號”帆船率先出發(fā),其余11艘參賽帆船緊隨其后,在鑼鼓和歡呼聲中,駛出港池。

12艘帆船起航之后,并不是立即離開,而是按照慣例,在前海一線進行了巡游,以此向青島這座城市和這里歡迎他們的市民表示感謝。巡游結(jié)束后,這些航海勇士們將帶著島城人民的祝福,正式開始新賽段的比拼。

接下來進行的本賽季第9賽程,也就是從中國青島到美國西雅圖的比拼,所有的參賽帆船要橫穿大平洋,完成 6000多海里征程,在海上待一個多月。用克利伯帆船賽創(chuàng)始人羅賓爵士的話說,這段賽程“可是一點也不太平”。 “30多天的時間,20個人左右,就一直待在一艘帆船之上,那種感覺可想而知。更何況,在這個過程中,還要隨時應對難以想象的糟糕天氣和風浪。 ”羅賓表示,無論是身體上還是精神上,對于船員們而言,都是一個巨大的挑戰(zhàn)。

出發(fā)之前瘋狂采購青島啤酒必不可少

漫長的航程,自然要做好各方面準備,尤其是食物。最近幾天,在靠近奧帆中心的幾個大型超市里,就經(jīng)常可以看到正在大量采購的船員。在每一艘大帆船上,都有一名船員專門負責日常生活用品和食品的采購分配,每到一站,這名船員都會在一個單子上詳細列出船員們需要的個人生活用品和食品數(shù)量,然后統(tǒng)一去超市采購。據(jù)說有一個賽季,還發(fā)生過船員們在停靠站將一家小超市幾乎采購一空的趣事。

這兩天,各艘大帆船都開始往船上裝運日常生活用品。每一艘大帆船,都要裝二十多個箱子,其中最多的就是食物。據(jù)船員介紹,為了確保航行中的安全,他們都會比預定的航行時間多預備出十天左右的食品。至于種類,自然是以攜帶方便的各種罐頭居多。船員們表示,船上就餐經(jīng)常就是把各種罐頭混在一起弄熟就行。而洋蔥、土豆等耐儲藏的蔬菜,也是各支船隊的“最愛”。

而到了青島,自然少不了帶上一些別具風味的本地食品,比如,很多船隊都采購了“老干媽”辣醬,青島鈣奶餅干也裝進了不少船隊的食品箱,中國茶葉是必須的。當然了,還有兩樣是不能少的,那就是青島站的特色食品——“啤酒”和“糖球”,怎么也要帶上點啊。

四名島城勇士參賽帶去中國兒童祝福

克利伯環(huán)球帆船賽是青島引進的第一項世界級別的帆船賽賽事,該賽事在1996年由完成過單人不間斷環(huán)球航行的羅賓爵士創(chuàng)立以來,航程長達四萬海里,被譽為 “世界上最具影響力的航海賽事”和“規(guī)模最大的業(yè)余環(huán)球航海賽事”。

自2006年首度攜手以來,克利伯環(huán)球帆船賽已經(jīng)連續(xù)六屆登陸青島。自3月11日第一艘參賽帆船——倫敦德里號抵達開始,歷時10天的第六屆青島站活動正式拉開帷幕。在這期間,12艘參賽帆船上百余名船員,感受了獨具特色的歡迎、頒獎、起航三大儀式,也參與了進校園、進社區(qū)等互動活動,還參加了足球賽、摘草莓等趣味橫生的活動。

克利伯環(huán)球帆船賽的最大特點就是面向普通人,只要擁有航海夢想的人,都可以參與其中。連續(xù)六個賽季,“青島號”上都有青島籍船員的身影,這個賽季更是多達17名船員將先后參賽。從青島到西雅圖的賽程,鄒仁楓、范文碩、馬應成、潘平4名青島人將并肩作戰(zhàn)。其中,潘平已經(jīng)本賽季第二次登船參賽。今年是中美建交37年,鄒仁楓還將作為特約大使,攜帶37幅由中國少年兒童創(chuàng)作的書畫作品及作者寫給美國同齡人的37封親筆信奔赴西雅圖,賽程結(jié)束后再帶回美國少年兒童的祝福。青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 王大偉

[編輯:光影]
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