青島港董家口港區(qū)首條外貿(mào)集裝箱航線開通運營

信網(wǎng)5月29日訊 5月29日上午10:30，隨著汽笛長鳴，“東方海泛寧波”輪滿載著外貿(mào)出口重箱，從青島港董家口港區(qū)董家口分公司大唐碼頭啟航，駛往菲律賓馬尼拉，這是青島港董家口港區(qū)外貿(mào)集裝箱線路的首航，標志著青島港董家口港區(qū)首條外貿(mào)集裝箱航線正式開通運營。隨著這條航線的開通運營，青島港進一步完善港區(qū)功能、釋放港區(qū)能力，將世界一流的董家口港區(qū)納入全球外貿(mào)集裝箱航運版圖，更好服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，拓展港口持續(xù)發(fā)展空間，為青島港加快建設(shè)世界一流海洋港口、勇當省市新舊動能轉(zhuǎn)換排頭兵增添強勁新動能。

青港國際總裁焦廣軍在致辭中指出，航線的順利開通，進一步完善了港區(qū)功能，將有力推動臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有力提升服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟能力，標志著青島港董家口港區(qū)的發(fā)展進入了新階段。希望董家口分公司不斷提升服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)效率，放大航線功能效應(yīng)，把集裝箱外貿(mào)航線打造成推動董家口港區(qū)轉(zhuǎn)型升級、加快發(fā)展的“新引擎”。

近年來，青島港加快轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展，在董家口港區(qū)再建一個升級版青島港。目前，董家口港區(qū)已建成世界上最大的40萬噸礦石碼頭、45萬噸原油碼頭、27萬立方LNG專用碼頭和12萬噸級糧食碼頭，全力打造大宗資源、能源的物流、貿(mào)易中心和大型臨港工業(yè)基地。青島港國際股份有限公司董家口分公司總經(jīng)理趙波表示，新航線的開通為進一步拓展港區(qū)功能，發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)，打通魯西南經(jīng)濟腹地物流通道，增強青島港對魯中、魯西南地區(qū)外貿(mào)市場影響力和客戶服務(wù)功能，“青島港集團認真落實加快建設(shè)世界一流的海洋港口的指示，提速新舊動能轉(zhuǎn)換，提出了發(fā)展董家口集裝箱板塊的新戰(zhàn)略布局，并將拓展董家口外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)功能作為支撐戰(zhàn)略落地的首個發(fā)力點。”

青島中遠海運集裝箱運輸有限公司副總經(jīng)理于英諾表示，中遠海運集運與青島港有著長期合作，董家口港區(qū)會成為未來新的發(fā)展方向，除了此次開通的菲律賓航線，今后還將有更多遠至歐美的外貿(mào)航線從董家口港出發(fā)。而隨著更多航線的開通，合作企業(yè)將能進一步享受成本上的降低，這對服務(wù)地方經(jīng)濟、促進貿(mào)易升級發(fā)展都有著巨大的推動作用。

據(jù)悉，首航靠泊的青島港大唐碼頭擁有3.5萬噸級和5萬噸級通用泊位各一個，泊位總長度475米，水深-17.5米，堆場面積10萬平方米，碼頭配備有智能閘口、地磅、查驗平臺、監(jiān)控、冷箱插座等軟硬件設(shè)施及各類集裝箱操作機械，可為不同客戶提供內(nèi)外貿(mào)集裝箱裝卸、倉儲、拆裝箱、洗修箱、凍柜拉溫等服務(wù)。

董家口港區(qū)集裝箱外貿(mào)航線的順利開通，凝聚著各方的心血和努力。青島市政府劉建軍副市長、青島海關(guān)韓森關(guān)長到董家口港區(qū)現(xiàn)場為港口排憂解難;黃島海關(guān)、董家口海關(guān)多次幫助解決實際問題，推進航線開通;邊防檢查站、海事局等監(jiān)管單位主動上門服務(wù);青島市口岸辦、港航局和青島西海岸新區(qū)政府、董家口管委等地方政府部門鼎力相助;戰(zhàn)略合作伙伴中遠海運提前啟動、主動對接，確保航線快速開通。青島港集團業(yè)務(wù)和信息化部和引航公司、輪駁公司等與中遠海運通力協(xié)作，為航線勝利開通奠定了堅實基礎(chǔ)。承擔此次航線運營的青島港董家口分公司不到半年就順利完成了橋吊軌道梁鋪設(shè)、橋吊和輪胎吊遷移上岸等基礎(chǔ)建設(shè)和配套的海關(guān)監(jiān)管場所設(shè)置、航線籌備等工作。

 信網(wǎng)全媒體首席記者 于曉